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在礦山破碎設(shè)備的部署中，礦山圓錐破碎機(jī)安裝的規(guī)范性直接影響后續(xù)生產(chǎn)效率。某銅礦曾因安裝時(shí)水平度偏差超標(biāo)，導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)行半年后主軸彎曲，維修成本超過 10 萬元?？梢姡茖W(xué)的安裝流程是設(shè)備長期穩(wěn)定運(yùn)行的前提。下面詳細(xì)介紹礦山圓錐破碎機(jī)的安裝方法，從基礎(chǔ)準(zhǔn)備到部件調(diào)試，每個(gè)環(huán)節(jié)都有實(shí)操要點(diǎn)。?

一、安裝前的 “基礎(chǔ)功課”：準(zhǔn)備工作不能少?

1. 基礎(chǔ)檢查與劃線?

安裝前需對照設(shè)備基礎(chǔ)圖，檢查混凝土基礎(chǔ)的螺栓孔位置、尺寸是否與圖紙一致。山西某鐵礦的基礎(chǔ)驗(yàn)收中，發(fā)現(xiàn)預(yù)留螺栓孔間距偏差 5mm，通過擴(kuò)孔處理后才符合要求。用墨線在基礎(chǔ)表面彈出設(shè)備中心線，以進(jìn)料口中心為基準(zhǔn)，確保機(jī)架、電機(jī)等部件的安裝位置偏差不超過 3mm。?

基礎(chǔ)表面需平整，用 2 米靠尺檢查，間隙應(yīng)≤5mm。若存在凸凹處，需用水泥砂漿找平，待強(qiáng)度達(dá)到 C30 后再進(jìn)行安裝。某鉛鋅礦因基礎(chǔ)未干透就安裝設(shè)備，導(dǎo)致半年后基礎(chǔ)沉降，設(shè)備水平度失衡，不得不重新返工。?

2. 設(shè)備部件清點(diǎn)與預(yù)處理?

開箱后逐一核對主機(jī)、電機(jī)、潤滑系統(tǒng)等部件的型號(hào)和數(shù)量，重點(diǎn)檢查破碎錐、襯板等關(guān)鍵部件是否有運(yùn)輸損壞。某生產(chǎn)線發(fā)現(xiàn)破碎錐表面有 3mm 深的劃痕，聯(lián)系廠家更換后才避免了后續(xù)磨損加劇的問題。?

對軸承座、主軸等精密部件，需用煤油清洗表面油污，檢查配合面是否有毛刺。安裝前在滑動(dòng)軸承內(nèi)涂抹一層薄薄的潤滑脂，避免開機(jī)時(shí)干摩擦。?

二、主體安裝：精度控制是核心?

1. 機(jī)架就位與水平校準(zhǔn)?

用起重機(jī)將機(jī)架吊至基礎(chǔ)上，注意吊裝點(diǎn)應(yīng)選在機(jī)架的加強(qiáng)筋處，避免變形。某金礦用鋼絲繩直接捆綁機(jī)架邊緣，導(dǎo)致機(jī)架輕微扭曲，后續(xù)不得不進(jìn)行矯正。?

水平校準(zhǔn)需用精密水平儀，在機(jī)架上平面的縱橫兩個(gè)方向測量，水平公差應(yīng)控制在 0.5mm/m 以內(nèi)。河北某采石場通過在機(jī)架底部加減薄鋼板（厚度 0.1-0.5mm）調(diào)整水平，反復(fù)測量 3 次確保無誤后，再擰緊地腳螺栓。螺栓兩側(cè)需放置 50-70mm 的墊片，為二次灌漿預(yù)留空間。?

2. 破碎錐與主軸安裝?

安裝破碎錐前，需檢查主軸與錐套的配合間隙，應(yīng)在 0.05-0.1mm 之間。某銅礦的主軸與錐套間隙過大（達(dá) 0.3mm），運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)異常振動(dòng)，重新研磨配合面后才恢復(fù)正常。?

吊起破碎錐時(shí)，用專用起重環(huán)擰入主軸上端的螺孔，起吊高度以 5-15mm 為宜，避免碰撞機(jī)架。緩慢放下后，檢查破碎錐與機(jī)架襯套的同心度，用塞尺測量四周間隙，偏差應(yīng)≤1mm。?

3. 傳動(dòng)系統(tǒng)與電機(jī)安裝?

電機(jī)底座的水平度同樣重要，需與主機(jī)保持一致，避免聯(lián)軸器因錯(cuò)位產(chǎn)生附加力。河南某生產(chǎn)線的電機(jī)水平偏差 1mm，導(dǎo)致聯(lián)軸器橡膠墊 3 天就磨損斷裂，重新校準(zhǔn)后使用壽命延長至 3 個(gè)月。?

電機(jī)與主機(jī)的聯(lián)軸器間隙應(yīng)調(diào)整為 3-5mm，用百分表檢查同軸度，徑向偏差≤0.1mm，軸向傾斜≤0.2mm/m。安裝皮帶傳動(dòng)的設(shè)備時(shí)，皮帶輪的平行度偏差應(yīng)≤0.5mm，松緊度以按壓皮帶中部下沉 10-15mm 為宜。?

三、輔助系統(tǒng)與調(diào)試：細(xì)節(jié)決定成敗?

1. 潤滑與冷卻系統(tǒng)安裝?

潤滑管路連接前需用壓縮空氣吹掃干凈，避免雜質(zhì)進(jìn)入軸承。某鐵礦的潤滑系統(tǒng)因管路未清理，導(dǎo)致軸承進(jìn)沙磨損，更換軸承花費(fèi) 2 萬元。油箱內(nèi)的液壓油需過濾后加入，油位應(yīng)在液位計(jì)的 1/2-2/3 處。?

冷卻水管路需做壓力試驗(yàn)，確保無滲漏。進(jìn)出水管的溫差應(yīng)控制在 5-10℃，避免冷卻過度導(dǎo)致水汽凝結(jié)。安裝溫度傳感器，當(dāng)油溫超過 55℃時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)冷卻泵。?

2. 空載試運(yùn)轉(zhuǎn)與排料口調(diào)整?

空載試運(yùn)轉(zhuǎn)前，需檢查所有螺栓是否擰緊，特別是破碎錐頂部的螺母，扭矩應(yīng)達(dá)到規(guī)定值（一般 300-500N?m）。試運(yùn)轉(zhuǎn)先點(diǎn)動(dòng)電機(jī)，確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向正確（從進(jìn)料口看為順時(shí)針），再連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 2 小時(shí)，軸承溫度不應(yīng)超過 60℃。?

排料口調(diào)整通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘實(shí)現(xiàn)，每旋轉(zhuǎn) 1/4 圈，排料口變化約 0.5mm。某花崗巖礦需要 15mm 的排料口，通過測量調(diào)整后，用鉛絲固定調(diào)節(jié)螺釘，防止松動(dòng)。試破碎時(shí)，先投入少量物料，檢查出料粒度是否均勻，有無異常聲響。?

四、二次灌漿與驗(yàn)收：為長期運(yùn)行保駕護(hù)航?

機(jī)架安裝到位后，及時(shí)進(jìn)行二次灌漿，采用無收縮混凝土，灌漿高度應(yīng)填滿機(jī)架與基礎(chǔ)的間隙。養(yǎng)護(hù)期間禁止設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到 70% 以上（約 7 天），再擰緊地腳螺栓。?

驗(yàn)收時(shí)，連續(xù)空載運(yùn)行 8 小時(shí)，檢查設(shè)備振動(dòng)（振幅≤0.1mm）、噪聲（≤85dB）等指標(biāo)，各項(xiàng)參數(shù)達(dá)標(biāo)后方可投入帶料生產(chǎn)。?

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